Max Verstappen se impuso en el GP de Australia de la F1

Todos los preparativos, incluida una carrera al "sprint" de locura, concluyeron con el Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring. Una carrera en seco, a diferencia de lo que ocurrió en la sprint, pero con mucha intensidad.

La sesión dio comienzo pero duró poco en bandera verde, pues antes de llegar al final de la primera vuelta desplegaron el coche de seguridad. Esto fue debido a los trozos de fibra de carbono que había en la curva 1, incluso obligando a los pilotos a pasar por el pit lane tras el coche de seguridad.En los pocos metros de bandera verde, Fernando Alonso fue capaz de adelantar a su compañero de equipo, lo mismo que hizo Lewis Hamilton con Lando Norris por el cuarto puesto.

Ambos Ferrari fueron bastante agresivos, sobre todo con Charles Leclerc intentando pasar a Max Verstappen en la curva 3. Sin embargo, el de Red Bull pudo salir victorioso del duelo.

En la vuelta 25, Max Verstappen realizaba su parada y ponía neumáticos duros. Con esto, perdía posición con los dos Ferrari, saliendo inmediatamente detrás del #55.

Una vuelta duró el madrileño por delante de Verstappen, que empezaba a acechar al #16 en la distancia.

En la vuelta 30, Carlos Sainz recibía una sanción de cinco segundos por excederse en los límites de pista. Mientras tanto, Lando Norris demostraba más ritmo que Lewis Hamilton, quien estaba sufriendo mucho con su juego de neumáticos duros, y conseguía pasarle por la cuarta posición.

En la vuelta 33, y con ya otras 17 vueltas con sus neumáticos medios, Ferrari le indicaba a Charles Leclerc que la degradación era mayor y empezaban a plantearse una estrategia a tres paradas.

Dos vueltas más tarde, el Ferrari de Leclerc no daba para más y era superado nuevamente por Verstappen, que solo necesitó diez vueltas para recortar poco más de siete segundos y pasar al monegasco.